Im Frühjahr 2015 liefert die Air Energy ein Hochleistungsbatteriesystem für den weltweit ersten rein elektrisch angetriebenen Tragschrauber. Für dieses Projekt entwickelte die Firma AutoGyro in Zusammenarbeit mit der Bosch Aviation GmbH ein Derivat ihres zweisitzigen Gyrocopters Cavalon, den eCavalon.
Die von Air Energy entwickelte und gebaute Batterie genügt den ambitionierten Anforderungen bezüglich Leistung und Gewicht die diese Anwendung fordert. Zusammen mit den Ingenieuren von Bosch Aviation entstand ein wohl abgestimmter elektischer Antriebsstrang mit einem alle Komponenten umfassenden Sicherheitskonzept.
Die Batterie ist als Wechselbatterie ausgeführt. Somit kann im Schulungsbetrieb mit dem Gyrocopter nach mehreren erfolgten Platzrunden der Speicher mit Hilfe einer speziellen Hubvorrichtung getauscht werden. Das Laden der Batterie erfolgt dann außerhalb des Fluggeräts.
Partner
Im April 2015 wurde der eCavalon (auch e-Gyro genannt) auf der AERO in Friedrichshafen vorgestellt.